浦东地区回收报废汽车配件之了解汽车配件的知识，保障行车安全   

  1、机油:机油又叫做发动机润滑油。亿瑞鑫汽配认为如果把发动机比作汽车心脏的话,那么机油这东西就是汽车的血液。它的主要作用是在发动机运转时,在发动机各个需要润滑的位置流淌着,减少发动机各部件之间的磨损,以延长发动机的使用寿命。   

  2、汽车空气滤清器:该配件的作用是在发动机工作时过滤空气中悬浮的灰尘,保证进气清洁。汽车上的空气滤芯多为纸质材料,理论上更换周期在2万公里左右,具体的更换时间以使用环境和使用情况为主。   

  3、汽车空调滤芯:空调滤芯和空气滤清器的作用是一个道理,在开启空调时过滤进入空调系统中空气的灰尘或花粉,保证蒸发箱和车内空气清洁。   

  4、汽油滤清器:该配件的作用是滤除燃油中的杂质,让进入气缸的燃后混合物更加清洁,一方面可以保护发动机,另一方面也让排放更加环保。据成都亿瑞鑫轮胎、机油、电瓶、刹车片、火花塞、雨刮等汽车易损件批发供货中心市场调查了解多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,理论上更换周期为1万公里。   

  5、火花塞:火花塞的作用简单来讲就是点燃可燃混合气。火花塞能将电瓶中的高压电流引入气缸,产生电火花点燃气缸中的混合气体,从而使气缸开始工作,启动发动机。提醒您汽车火花塞是需要定期更换的配件,每次启动点火都会对火花塞造成一定的损耗,用车习惯不好也会导致积碳较多,对火花塞的寿命产生影响。   

  6、玻璃水:玻璃水的主要作用就是清洗风挡玻璃和大灯。玻璃水分为冬季和夏季玻璃水两种,冬季时根据当地气温使用冰点较低的玻璃水,夏季时玻璃水多为清洗除胶的作用。   

  7、雨刮片:雨刷片的作用是雨天时刷新风挡玻璃表面保证视野清晰,雨刷片出现刮水不净时需更换,理论上更换周期是1年左右。   

  8、刹车片:刹车片的好坏直接影响刹车的性能。当踩下制动踏板时,刹车片就会被挤压在刹车盘或刹车鼓上摩擦阻止车轮旋转。提醒您不同的驾驶习惯会使刹车片的磨损产生巨大的差异,具体更换时间可自行判断。   

  9、变速箱油:变速箱油又叫变速器油,主要作用就是在换挡的时候,形成一层油膜,缓冲强大的冲击。一方面能使变速箱工作更顺畅,另一方面还能保持变速箱清洁,并且延长其使用寿命。   

  10、防冻液:防冻液又叫冷却液,它的主要作用就是防冻和给发动机散热。当然防冻液不等于水,里面融入的物质能够起到防腐蚀、防水垢的作用。

回收报废汽车配件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

我国的汽配回收产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步，使我们深刻的认识到，汽车零部件企业和整车企业必须协同发展，比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等。如果整车企业把主要的精力去买外国的零部件产品，会造成很多关键零部件被外国控制，对国内的零部件企业来讲也会造成很大的损失。解决这一现象的关键是，零部件企业必须增加自己自身的实力，建立零部件集团化才能与外资零部件相抗衡。如国内自主汽车配件的成功典范法士特、万向等，都是从小企业做起来的，产品的质量、型号放在很多车型上都可以用，在一定时期内很多外国的零部件企业都没有办法与它们竞争。

由传统汽车配件回收延伸到新能源关键零部件结论也是一样，否则等关键零部件都被外资占领了，再去仿别人的对自己的发展也会造成非常不利的影响，所以产品的质量非常重要。对于易损件滤清器、刹车片行业的发展在一定时期内国内企业的水平还是非常不错的，特别是滤清器产业。我国的汽车保有量不断的上升，所以易耗品的市场也非常大，制造成本和研发水平上都没有问题，主要在质量方面需要更加注重，并利用好我们的优势和质量，让用户放心。

浦东地区回收报废汽车配件之汽车配件安装 

  座椅： 座椅：如果是真皮座椅就去买个坐垫跟靠垫，如果是布座椅就去买座椅套，汽车装饰店都有卖的，他们会给你装上的。也可以在商店上买了然后自己装，很简单的，就是把座椅套包在座椅上，然后系进绳子或者搭扣就可以。 

  方向盘套： 方向盘套：也自己装就行了，一边包上去然后用力就装上了。 

  脚垫： 脚垫：自己铺在汽车里面就可以。

  行李箱垫： 行李箱垫：自己铺。其实自己装起来很简单，多琢磨琢磨就会装了。实在不会装，就去一般的汽车装潢店花10块20块的找个师傅，他们会愿意给您装的。

浦东地区回收报废汽车配件之火花塞的检查

  1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。   

  2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积碳，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。  

  火花塞电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7—0.9之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。    

  火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积碳、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。    

  火花塞的清洁：火花塞存有油污或积碳应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如果瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。

浦东地区回收报废汽车配件之如何选择汽车零部件以及如何增加销量

 汽车产品种类繁多，如何在两者之间做出选择往往是卖家面临的一个大问题。今天，让我们来谈谈如何选择汽车零部件以及如何增加销量。

 汽车零部件中的消耗品和应急设备已成为各地消费者的日常选择。其中，坐垫尤其受到消费者的关注。安装方便、适应性强、可机洗是产品热销的主要因素。  在汽车清洁方面，消费者关心的是自己的清洁能力，同时也非常关心同一种清洁剂能否应用于车身、轮胎和内饰等不同材料，如皮革、脚垫等。因为汽车清洁剂含有一些化学成分，这些化学成分是否安全是消费者考虑的问题。 

  接下来，我们来谈谈哪些汽车零部件在日本很受欢迎。日本汽车工业起步较早，在一些技术领域已经成熟。对于日本消费者来说，车载电子产品一直备受推崇。其中，行车记录仪、汽车音响和调频发射机是最受关注的产品。  

浦东地区回收报废汽车配件之汽车零件损坏后是维修好还是换零件好？  

  所有能单独更换的配件，大多数情况下更换要比维修好，不能单独更换的配件，是否需要更换要看变形的程度以及是否能修复，不要轻易更换。什么是能单独更换的配件?与车身不是一个整体，是安装在车身上的，都是能单独更换的配件。事故更换频率高的有，前后保险杠，前翼子板，车门，发动机舱盖，水箱等等。       

  相反，与车身是一个整体的，就是不能单独更换的配件，要更换就得换整个车身，显然是不能更换的。维修方法是切割和焊接，这个地方变形严重，把这个变形严重的地方切下来，再从新的车身相同部位切下一块，焊接的事故车上。事故损坏比较多的有，后翼子板，下门槛、B柱，上门框。这些地方变形了，如果需要更换，就是采用把变形的地方切割下来，再从新的车身上切割相同的地方焊接上。这个被切割的新的车身并不是一个整体车身，而是一整个车身侧面，从前往后很长也很大，包含了上述说的所有地方，需要哪里切哪里。      

  从维修方法中我们能看出，切割焊接的方法是伤车的，焊接后与原车已经不是一个整体结构，车身强度一定是下降的。所以这几个地方受伤，如果变形轻微，哪怕是对方的责任，对方出钱，尽量也不要更换，整形喷漆就可以。如果变形面积比较大，深度比较深，或者从技术层面说已经不可修复了，那一定是要更换的。因为变形太大，就算整形，因金属受到了一次大的弯折，这里的强度也是下降的，可能比不上换。        

   能够单独更换的部件对车是没有伤害的，不管损坏大小，都可以更换。但前提是更换原厂配件，副厂件的质量不敢保证。所以如果是走的保险或者对方的责任，修车*到4S店去，这里至少都是原厂配件。严格意义上说，能单独更换的部件损坏并不算事故车，因为车的安全性和其他性能并没有受到影响。只有损坏了不可单独更换的部件才算事故车，不管损坏大小。        

  事故钣金维修方法是怎样的呢?通过敲打，拉拽，打磨的方式，变形大的地方，先用锤子敲打，微小的变形再采用拉拽的方式，小的不平和毛刺再采用打磨的方式。再喷漆，喷漆之前还要打上腻子。如果腻子打的多，这里的强度会很差，稍有碰撞，腻子就会开裂，漆面就会爆开。所以整形是关键，整形整的好，腻子就可以打薄一点。还有一点大家要了解，就算更换新的外观件，也都是4S店自行喷漆，厂家发来的原厂件是不带漆的。但新件喷漆不需要打腻子，已经有很好的平整度了，直接喷就可以了。