1、材料强度高，自身重量轻
钢材强度较高，弹性模量也高。与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，适于跨度大，高度高，承载重的结构。
2、钢材韧性，塑性好，材质均匀，结构可靠性高
适于承受冲击和动力荷载，具有良好的抗震性能。钢材内部组织结构均匀，近于各向同性匀质体。钢结构的实际工作性能比较符合计算理论。所以钢结构可靠性高。
3、钢结构制造安装机械化程度高
钢结构构件便于在工厂制造、工地拼装。工厂机械化制造钢结构构件成品精度高、生产效率高、工地拼装速度快、工期短。钢结构是工业化程度最高的一种结构。
4、钢结构密封性能好
由于焊接结构可以做到完全密封，可以作成气密性，水密性均很好的高压容器，大型油池，压力管道等。
5、钢结构耐热不耐火
当温度在150℃以下时，钢材性质变化很小。因而钢结构适用于热车间，但结构表面受150℃左右的热辐射时，要采用隔热板加以保护。温度在300℃ -400℃时.钢材强度和弹性模量均显著下降，温度在600℃左右时，钢材的强度趋于零。在有特殊防火需求的建筑中，钢结构必须采用耐火材料加以保护以提高耐火等级。
6、钢结构耐腐蚀性差
特别是在潮湿和腐蚀性介质的环境中，容易锈蚀。一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。对处于海水中的海洋平台结构，需采用“锌块阳极保护”等特殊措施予以防腐蚀。
7、低碳、节能、绿色环保，可重复利用
钢结构建筑拆除几乎不会产生建筑垃圾，钢材可以回收再利用。
酒店拆除之钢结构的上游行业为钢铁等原材料供应行业？
钢铁行业是钢结构产业发展的物质基础，钢铁行业的技术进步为钢结构的应用创造了有利条件。国内钢铁行业的一些大企业已经开始了建筑结构用钢的品种和技术的研发，相继开发了高强钢和耐火、耐候、耐海水、抗层状撕裂、抗低温用钢，以及H 型钢、高性能彩涂钢板、冷弯型钢等，为钢结构产业的发展奠定了良好的应用基础。
酒店拆除之钢结构厂房设计需要注意的事项：
1、钢材的保温隔热与防火
钢材具有很高的导热性能，其导热系数为50w(m.℃)，当受热达到100℃以上时，其抗拉强度就会降低，塑性增大；温度达到250℃时，钢材抗拉强度会稍提高，但塑性却降低，出现蓝脆现象；温度达到500℃时，钢材强度降至很低，会致使钢结构塌落。所以当钢结构所处环境温度达到150℃以上时，就必须做隔热防火设计。
2、屋面支撑系统及屋面设计
屋盖支撑系统的布置应根据厂房跨度、高度、柱网布置、屋盖结构形式、吊车吨位和所在地区的抗震设防烈度等条件来决定。一般情况下无论有檩或无檩体系的屋盖结构均应设置垂直支撑；在无檩体系中，大型屋面板有三点和屋架焊接，可起到上弦支撑作用，但考虑到施工条件的限制和安装需要。无论有檩或无檩体系屋盖均应在屋架上弦和天窗架上弦设置上弦横向支撑。对于屋架间距不小于12m的厂房或厂房内设有特重级桥式吊车或厂房内有较大振动设备的均应设置纵向水平支撑。分享来自华信建筑。目前，市场上钢结构屋面的做法常用的有两种：①刚性屋面：双层彩色压型钢板内夹保温棉；②复合柔性屋面：由屋面彩钢板内板、隔气层、保温层、卷材防水层组成。
3、温度伸缩缝的设置
温度变化将引起钢结构厂房的变形，使结构产生温度应力，当厂房平面尺度较大时，为避免产生较大的温度应力，应在厂房纵横两个方向设置温度伸缩缝，区段的长度可以根据钢结构规范来执行。温度伸缩缝一般采用设置双柱的方法来处理，对纵向温度伸缩缝可在屋架支座处设置滚动支座。
酒店拆除之构件的生产制作问题：
门式钢架所用的板件很薄，*薄可用到4毫米。多薄板的下料应**剪切方式而避免用火焰切割。因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲或扭曲。
柱脚安装问题
（1）预埋件（锚栓）问题现象：整体或布局偏移；标高有误；丝扣未采取保护措施。直接造成钢柱底板螺栓孔不对位，造成丝扣长度不够。
措施：钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作，混凝土浇捣之前。必须复核相关尺寸及固定牢固。
（2）锚栓不垂直现象：框架柱柱脚底板水平度差，锚栓不垂直，基础施工后预埋锚栓水平误差偏大。柱子安装后不在一条直线上，东倒西歪，使房屋外观很难看，给钢柱安装带来误差，结构受力受到影响，不符合施工验收规范要求。
措施：锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平，再用无收缩砂浆二次灌浆填实，国外此法施工。所以锚栓施工时，可采用出钢筋或者角钢等固定锚栓。焊成笼状，完善支撑，或采取其他一些有效措施，避免浇灌基础混凝土时锚栓移一位。
（3）锚栓连接问题现象：柱脚锚栓未拧紧，垫板未与底板焊接；部分未露2～3个丝扣的锚栓。
措施：应采取焊接锚杆与螺帽；在化学锚栓外部，应加厚防火涂料与隔热处理，以防失火时影响锚固性能；应补测基础沉降观测资料。
酒店拆除之钢结构加固技术措施？
钢结构也是有损坏的时候，我们要即时发现即时解决问题，钢结构网介绍钢结构损坏的主要因素有：
1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；
2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；
3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；
4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；
5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
钢结构的加固技术措施主要有三种：
1） 截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；
2） 改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值；
3） 预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
酒店拆除之钢结构的安装要点？
（1） 摩擦系数：其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始 滑移的力，nf为摩擦面数， 为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测 值之和。
（2） 扭矩系数：其中d为高强螺栓公称直径（mm），M为施加扭矩值（N﹒M ），P为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的平均值为0.110～0.150。其标准偏差应小于等于0.010。
（3） 初拧扭矩：为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响，可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓第一次拧为初拧，使其轴力宜达到标准轴力的60%～80%。
（4） 终拧扭矩：高强螺栓最后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失，终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%～10%。
酒店拆除之钢结构绿色建筑：
钢结构与预制装配式混凝土结构并称为建筑产业现代化的两大方向。与之相比，钢结构建筑自重轻、高度强，施工快、抗震性能好、材料可循环、对市场规模要求低，被誉为 “绿色建筑”。
大力发展钢结构产业，有利于消化产能，有利于节能环保、防灾减灾，有利于破除建筑业“大量生产、大量消费、大量废弃”的恶性循环，从国家导向和发展潜力看，更加符合建筑产业现代化的要求。
目前已是发达国家的主导建筑结构，被广泛应用于高层、超高层建筑。均已形成了相当规模的产业化钢结构建筑体系。
澳大利亚以冷弯薄壁轻钢结构建筑体系为主，发展于20世纪60年代，这种体系主要由博思格公司开发成功并制定相关企业标准。该体系以其环保和施工速度快，抗震性能好等显著优点被发达国家等国广泛应用。以澳大利亚为例，其钢结构建筑建造量大约占全部新建住宅的50%-60%。
日本工业化住宅有木结构、混凝土结构和钢结构三种类型，到20世纪90年代末，日本预制装配住宅中木结构占18%，混凝土占11%，钢结构占71%。日本钢结构建筑多是由大型企业集团集成建造，如积水公司（SEKISUI）、松下房屋（PANAHOME），这些大型公司几乎可以将钢结构建筑的所有组成部分集合起来。比较典型的是积水公司房屋分公司的“积水海慕”（Heim）钢结构系列住宅，其全部在工厂加工生产，精度极高。
目前，我国国内高层钢结构建筑的建设实践，既有以国有大型钢铁集团为主导的实验项目，也有以设计院所等科研设计机构为主的研究实践。比如2001年由马钢公司设计研究院设计，马钢建设有限责任公司承建施工的马钢光明新村两栋H型钢高层住宅楼，地下3层，地上18层，建筑面积将近3万平方米，是集先进建筑理念、建筑技术为一体，适应二十一世纪居住需要的生态健康型精品住宅楼。该工程被国家建设部列为 《钢结构建筑体系与关键技术》课题研究项目之一，同时被建设厅确定为“科技示范工程项目”。
提升钢结构行业整体竞争力。鼓励钢结构龙头企业兼并重组及与中小企业形成分工合作关系，提高行业集中度；支持钢铁企业和钢结构企业在材料采购、技术支持等方面抱团发展，大力发展新型墙体等下游配套产业，降低钢构建筑总体成本；抢抓“一带一路”机遇，寻找新的经济增长点和市场发展空间，努力形成骨干企业带头、中小企业跟进，有梯度、有纵深的“走出去”企业集群，为国家和“走出去”战略部署作出积极贡献。
